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隔天 9/19 是個想死的星期一上班日,大家還意猶未盡地在線上談論昨天地震的災情,直到新聞報導上寫著,花東線預計修復時間將至少耗時一個月……

干,但我們要出發了捏,台鐵勢必得搬出接駁的方式,他們叫這個是類火車!

 

我已經忘記「類火車」這獨步全球的名詞到底從哪來的,總之我們政府官員總是有很多初桃,他們會想方設法用盡各式各樣的理由去讓你信以為真,但你只要靜下心來仔細想想就會明白,這不過就是客運。

 

我們思考了各種方案,查了搭火車必須從哪邊轉客運到台東,這兩三天一波三折,客運量大到台鐵也頻頻修改搭乘規定,從一小時一班的接駁車改為每半小時一班,直到現在我已經不知道變成怎樣了。

 

轉乘事小,但趕不上船運事情就大條了,我們用簡單的數學計算了一下,從台北十一點半出發,到花蓮大約半夜三點多,因為 TMD 勞基法工時的規定,台鐵的接駁車半夜是不開車的 (我詢問了三次),最早的班次是早上六點,憑票根就可以搭乘。

 

但你們可知道我的金星三號早上七點就要在富岡漁港出發,台鐵的類火車接駁客運從花蓮出發到台東,官網上的訊息說要五個小時,也就是搭接駁車的話到台東差不多快要中午了,七點的船根本就趕不上啊~干。

 

然後我們決定先找當地的包車接駁,問到的結果是半夜三點或你想要幾點都可以出發,但價格在 5000 ~ 9000 不等。再用簡單的除法算一下,五個人分下來,平均一個人要多付一千多塊,雖然說錢能解決的都是小事,但還是要確定能搭的上船才能沒事。

 

期間還有提到要不要改飛機到台東的提議,但飛機的價格實在高到讓我覺得我們可能瘋了,而且飛機可能也趕不上七點的那班船,到時候勢必要改船班到中午那個班次 (船運一天只有幾班到蘭嶼),這樣我們可能就要改成 9/24 一大早才出發,整個行程會直接大延宕,所以暫時先不考慮。

 

隔天 9/20,就在大家如火如荼地找車詢問時,想說要先把車票改成板橋到花蓮,如果真要搭接駁車可以省下一段的車票,然後我去問了台鐵客服,他說個人票換票起訖站不能變,只能改座位、日期這種東西 (大家趕快筆記起來),所以要改終點站只能退票重買,但這花東的火車票跟五月天演唱會一樣實在難買得要死,於是事情就暫時先擱了下來。

 

除此之外,不管是包車接駁或是台鐵的類火車,我們不能只考慮去程的問題,回程的時間也需要調整,畢竟時間有夠長,那條鐵路我看短時間是修不好了,那兩天大家幾乎都在找車的情況,甚至在問船班能不能改時間,整套行程變得異常混亂,但幸好我們都有超凡入聖的耐性跟決心,我們就是要去蘭嶼。

 

最後快下班前,Lucy 提議從西部過去,再坐車到富岡漁港。但這條路線更是靠北遠,如果要從西部搭船直接在後壁湖搭就好了,我這樣跟大家說。

 

於是,案情整個大逆轉,我們就這樣決定從台灣西部過去,板橋到高雄,一樣 9/23 晚上出發,到高雄之後等到八、九點的包車接駁到後壁湖,高雄到後壁湖的行程大約只需要兩個鐘頭,只不過這樣的話我們有很長一段時間會在高雄火車站街頭閒晃。

 

但後來想想這是比較安穩的方式,畢竟客運班次好多又比較容易掌控,但船的時間還是必須改到十二點鐘。

 

確定好路線之後,我們最靠譜的 Lucy 處理完所有客運跟船的事宜,最後 Jumbo 把所有火車票退掉,算是謝天謝地大功告成。

 

一場地震把我們的交通從台灣東部震到了西部,雖然運輸的事情已經大致塵埃落定,但後面等著我們的考驗多如 COVID-19 的確診數,但我們再過三天就要出發,希望大家都不要出狀況才行呀~~~

 

 

寫於 2022.11.10

 

 

PS.

 1. 象山秘境今天補完。

 2. 灌籃高手劇場版今天去看了,主要故事線是宮城良田,故事背景設定在山王工業那場比賽,實在太經典。

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